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JR松山駅

ニュース

【JR松山駅】2024年秋開業の高架下に入るショップが一部発表されました!

JR四国が高架化工事をしている「JR松山駅」に入居するテナントの一部を2024年3月29日(金)に公開しました!今回公開されたテナントは全部で14店舗ですが、2024年秋の開業時には18店舗が入居する予定とのことです。
再開発

【2024年3月】JR松山駅周辺 再開発レポートVol.7:新しい駅ビルに求められることは?

松山駅再開発の2024年3月最新レポート!工事進捗状況に加え、現駅舎内の様子を詳しくお届けします。混み合う待合室や貴重な飲食店(麺小町など)の現状から、新しい駅ビルに求められる「時間潰し」の機能について考察します。
再開発

【2024年2月】JR松山駅周辺 再開発レポートVol.6:いよいよ周辺の道路工事にも着手!

JR松山駅周辺の再開発レポート第6弾(2024年2月時点)です。ついに周辺道路の工事が本格化!「クレアホームズ franc松山駅前」の完売状況や、将来4車線となる西口前の道路工事の進捗、民間一等地(こくみん共済横)の利用にも注目。工事が進む中、バスタや四国新幹線など懸案事項の行方についても考察します。
開店・閉店

【松山市|新店】四国初進出!個別指導塾の「s-Live えひめ松山校」が開校しました

松山市南江戸に四国初進出となる個別指導塾の「s-Live(エスライブ)えひめ松山校」が2023年12月4日(月)に開校しました!「s-Live えひめ松山校」は小学3年生から6年生までと中学生を対象にした教室のようで、予習を中心とした授業をする個別指導塾のようです
グルメ

【松山市|ランチ】愛媛新聞本社の社員食堂「デブ猫ちゃん食堂」でお得なランチを食べてきた!

松山市大手町にある「愛媛新聞本社」の社員食堂「デブ猫ちゃん食堂」に行ってお得なランチを食べてきたので、食堂内部の様子やメニュー、社員食堂までの行き方などを紹介していきます!愛媛新聞本社の社員食堂として入っている「デブ猫ちゃん食堂」は、一般の人も利用できるうえにランチの値段は580円とリーズナブル!さらに、駐車場も無料で利用できるのが魅力です!
再開発

【2024年1月】JR松山駅周辺 再開発レポートVol.5:今年は高架化された松山駅の開業の年!

JR松山駅再開発レポートVol.5(2024年1月時点)。高架化された新駅が開業する今年、工事はどこまで進んだのか?ホーム屋根の設置や高架駅舎の窓ガラス取り付けなど、最新状況を報告します。また、伊予鉄路面電車の延伸ルート、駅周辺の広大な更地利用についても考察。新時代の松山駅玄関口の姿に迫ります!
開店・閉店

【松山市|新店】松山駅前に男性専用カプセルホテル「サウナ&スパホテル 喜助の宿 松山駅前店」が3月4日にオープン予定です!

松山市宮田町にある「キスケBOX」の2階に、男性専用カプセルホテル「サウナ&スパホテル 喜助の宿 松山駅前店」が2024年3月4日(月)にオープン予定です!この場所は「JR松山駅」の目の前で路面電車の停留所(JR松山駅前駅)もあり、道後温泉からも車で10分程度の距離なのでビジネスや観光にも便利だと思います
再開発

【2023年12月】JR松山駅周辺 再開発レポートVol.4:JR四国が現駅舎跡に駅ビルの建設を検討中!

再開発が進められているJR松山駅の工事進捗状況をお伝えするシリーズの(#4)です!駅本体の装飾が先月に比べてさらに進んでおり、遠目からでも新駅舎のデザインがわかるようになってきました。また、JR四国が現駅舎を解体した跡地に「低層の商業施設が入る駅ビル」を検討していることも判明しています!
再開発

ピュアフル松山跡に「四国ろうきん松山ビル」が建替え工事中です!

「四国ろうきん」は、松山市宮田町にある老朽化した愛媛県勤労会館「ピュアフル松山」を解体して、跡地に新しいビルを建設しています!新ビルの規模は「地上5階・地下1階、高さ20.52m」とのこと
まとめ

【徹底解説】JR松山駅 再開発プロジェクト!新駅舎・バスタ・路面電車延伸はどうなる?工事の進捗と完成予定も

JR松山駅の再開発情報を総まとめ!新駅舎、駅ビル、高架化、バスタ、アリーナ、路面電車延伸の計画、工事進捗、完成はいつ?松山の玄関口がどう変わるのか徹底解説。
再開発

【2023年11月】JR松山駅周辺 再開発レポートVol.3:完成イメージに近づく新駅舎

2024年度の完成に向けて工事が進められている「JR松山駅高架化工事」シリーズの(#3)です!先月まではなかった駅舎の壁面パネルが取り付けられていたり、装飾を一部確認することができました。
再開発

【2023年10月】JR松山駅周辺 再開発レポートVol.2:バスタ・路面電車駅の現在の状況を確認

JR松山駅再開発レポートVol.2(2023年10月時点)。東口ではバスタ予定地(旧バッティングセンター跡)や路面電車駅の移設予定地の現状を確認。西口の新駅舎では、ホーム全体を覆うアーチ状の骨組みが出現し、迫力あるコンコースの全貌に迫ります。
再開発

JR松山駅の再開発がスゴイ!四国初の「バスタ」導入も?高架化の完成イメージと全貌を徹底解説!【Vol.1】

JR松山駅周辺の再開発情報を徹底解説!駅の高架化、四国初の「バスタ」構想、西口の発展、完成イメージまで。愛媛の陸の玄関口がどう変わるのか、最新情報をまとめます。