【徹底解説】JR松山駅再開発プロジェクト！新駅舎・バスタ・路面電車延伸はどうなる？工事の進捗と完成予定も

JR松山駅の周辺では、新駅舎やバスターミナル（バスタ）、路面電車の延伸など、“松山の新しい玄関口” をつくる大規模な再開発が進行中です！

この記事では、最新の工事状況やリニューアル内容、新しい駅ビルの計画、そして気になる完成時期まで、分かりやすくまとめました。これまでの工事の記録も時系列で一覧にしているので、松山駅周辺の変化を一緒にたどってみてください。

JR松山駅周辺再開発とは？プロジェクトの概要と目的
1. なぜ再開発が必要？背景と目指す姿
2. 再開発の全体スケジュール
生まれ変わるJR松山駅エリア｜新駅舎（駅ビル）・高架・バスタ・路面電車はどう変わる？
1. 現在のJR松山駅周辺の状況
2. JR松山駅周辺の完成イメージと期待される変化
【時系列】JR松山駅再開発工事進捗レポート
松山市周辺の再開発情報

JR松山駅周辺再開発とは？プロジェクトの概要と目的

出典：令和6年9月26日「中心市街地とJR松山駅周辺まちづくりの将来像」について｜松山市

JR松山駅のまわりでは、駅舎の高架化をはじめ、交通広場や道路の整備など、大きな再開発が進んでいます。

▼ 今回の工事のポイントは、主にこの3つ。

松山駅を高架にして踏切をなくし、駅の東西を行き来しやすくする
JR・路面電車・バス・タクシーなどの乗り換えをスムーズにする
駅周辺に新しいにぎわいを生み出す

こうした整備によって、JR松山駅周辺は安全で歩きやすく、訪れたくなるエリアへと少しずつ姿を変えています。

なぜ再開発が必要？背景と目指す姿

これまでのJR松山駅は地上駅だったため、駅周辺には多くの踏切が残っており、朝夕のラッシュ時には踏切待ちで車が混み合うなど、長年の課題にもなっていました。
（※2024年9月29日に高架化された新しいJR松山駅が開業しています。）

また、駅舎の老朽化に加えて、バスや路面電車との乗り換えもあまりスムーズとは言えず、「もう少し使いやすくなればいいのに」と感じていた人も多かったのではないでしょうか。

駅周辺にも、気軽に立ち寄ったり、ゆっくり過ごせるような場所はそれほど多くなく、松山の玄関口としては少し寂しい雰囲気があったのも正直なところです。

こうした課題を背景に、JR松山駅周辺では大規模な再開発が進められており、「四国の玄関口」そして「県都・松山の顔」にふさわしい駅エリアを目指しているそうです！

現在は、次のような取り組みが進行しています。

鉄道の高架化による踏切の撤去（渋滞の緩和・安全性向上）
新しい駅舎の整備と駅機能の集約
バスターミナル（バスタ）の整備
路面電車の延伸（駅前広場まで乗り入れ）
駅前広場の整備による交流空間づくり
アリーナや商業施設、ホテルなどの誘致

再開発の全体スケジュール

JR松山駅周辺の再開発は、いくつもの工事が段階的に進んでいく、とても大きなプロジェクト。
2025年5月時点では、車両基地と貨物駅の移転、高架区間と行き違い線区間の線路完成、北伊予駅の改良工事の完了、そして 新・JR松山駅の開業 など、主要な部分はすでに動き出しています。

▼ このあとの予定（検討段階）としては、